宣城日报
7月31日上午 ，由安徽博源国际路桥承建的宣泾高速二期工程迎来重大进展，首件钢箱梁架设成功，与此同时江梓隧道左洞也顺利实现贯通 。这两项关键节点的同步突破，标志着工程建设迈入新阶段 ，为后续工作的全面加速奠定了基础。
走进如火如荼的建设现场 ，阳光炽烈 ，气温飙升 ，工人们穿着工作服，头戴安全帽 ，脸上挂着豆大的汗珠，专注地操作着各种机械设备。随着工程师的一声令下，一台大型吊车精准地吊起一块巨大的钢箱梁，经过一系列复杂的空中移动与微调 ，重达数百吨的钢箱梁稳稳地落在预定的位置。
在江梓隧道左洞的内部，也同时迎来了激动人心的一刻。随着挖掘机挖掘产生的巨大轰鸣声在隧道内回荡，最后一块岩石被精准地挖掘开来，阳光透过新开的洞口洒进隧道，照亮了这片黑暗的空间。工人们纷纷停下手中的工作 ，欢呼雀跃 ，庆祝这一时刻的到来 。江梓隧道左洞的顺利贯通，为项目后续耙齿岭大桥梁板运输及安装提供了有力保证，为整体工程的推进奠定了坚实基础 。江梓隧道右洞的施工也在紧张施工中，预计于8月份贯通 。
除了重要的工程节点以外，路基填筑、边坡防护及绿化 、桥面系砼等工程施工也在紧锣密鼓地进行之中。在边坡施工现场，工人们穿梭在陡峭的边坡之上 ，扎钢筋 、浇水泥，耐心细致地处理岩石和土壤，确保边坡稳固 。
高温之下，每一铲土的挖掘、每一块岩石的爆破都显得格外费力。工人们脸上布满了汗珠，衣服早已被汗水浸透 ，但他们没有丝毫怨言，继续着手中的工作。为了应对高温挑战，项目部采取了多项措施，如调整作业时间、增加休息频次、提供充足的防暑降温用品等，全力保障施工人员的身体健康与施工安全。
宣泾高速公路项目作为安徽省“五纵十横”高速公路网规划中的重要组成部分 ，承担着连接宣城与周边区域的关键角色 。该项目全长51.27公里，建成后不仅将实现宣城至周边城市的“市县一小时”通达目标，有效缩短通行时间 ，还将开辟一条通往赣粤方向的新高速通道，进一步加强长三角地区的互联互通。
