建筑是血管 ，工程人的热血与祖国山河相连；建筑是丰碑 ，工程人的日夜记录下时代发展。
河山壮丽，红旗随风飘扬 ；九州万里，共谱盛世华章；征程万里阔 ，奋斗正当时。
2024年国庆假期，博源国际建投集团建设者们坚守工作岗位 ，全力推进重点项目建设。
太和县人民路颍河大桥项目
金秋十月，举国欢庆 ，太和县人民路颍河大桥项目抢抓黄金施工期，誓要在确保质量的同时，加速工程进度 ，为早日实现通车目标奋力冲刺。
截至目前 ，太和县颍河大桥主桥下部结构及盖梁施工已完成总工程量的85%，为后道钢结构桥梁架设工序顺利实施奠定坚实基础。项目位于太和县城区太和大道－人民路发展轴上 ，是串联两岸功能片区的重要节点，为城区南北向的交通性、生活性道路 ，主要服务于太和县等区域内交通出行，同时对于滨河路、颍南路等交通经过城区承担交通转换的重要作用 。建成后的人民路颍河大桥及接线工程能够展现太和城市建设水平的新形象，充分体现现代化城市的风貌。
宣城至东至高速公路泾县至青阳界段路
基路面标项目经理部第一分部——泾青枢纽
泾青高速一分部泾县枢纽主线特大桥全长1279米，上部结构包括预制箱梁、现浇箱梁、钢箱梁，部分桥墩高度超过20米 ，桥梁跨径超过60米，结构形式复杂 ，技术难度大，安全风险高。该桥与在建宣泾高速顺接，连续上跨芜黄高速A匝道、青弋江灌区总干渠等关键节点 ，施工内容包括通行高速公路涉路导改，二级饮用水源地涉水施工等难点，涉及产权单位多，组织协调难度大，是泾青高速公路项目的关键控制性工程。
五河至蒙城高速公路项目土博源国际程施工TJ-05标——包集枢纽
五蒙高速05标项目控制性工程包集枢纽，桥梁结构形式复杂，且种类多 ，设计与京台高速之间实现交通转换 ，共包含10座桥梁 ，其中5座桥梁上跨京台高速 。京台高速车辆川流不息，交通疏导管理任务艰巨，施工过程中的涉路施工难度大、安全风险高。枢纽主线包含2座特大桥，全长1236m，匝道桥8座 。桥梁预制箱梁380片，现浇箱梁23联，钢箱梁4258吨，路基填方44.86万m³ ，工程量大。主线桥A 、B 、C 、D匝道桥均上跨京台高速，多座匝道桥上跨北青沟 ，需涉河施工 ，工艺复杂，施工任务紧，建设标准高 。
繁昌区G236阮弄口至铜陵界一级公路改造工程黄浒河特大桥
繁昌区G236项目黄浒河特大桥中心里程桩号 K51+058.773，设计桥长 1123.5m，其中桩基216根，承台12榀，地系梁38个 ，柱系梁60个，墩柱156根。目前芜湖段已完成186根桩基施工 ，4榀承台 ，28个地系梁完成施工，立柱施工已完成123根 ，柱系梁完成施工10个。建成之后将有效的解决货运车辆过境和快速通行的问题 ，对于繁昌区强化区域合作，主动融入长江经济带 ，全面对接长三角 ，以及提升承接产业转移水平和实现资源优化配置，增强地区合作发展均具有重要意义。
