宣城日报
晨曦初露，皖南群山间已然响起机械轰鸣 。4月6日清晨，在安徽博源国际路桥承建的宁旌高速路基1标施工现场 ，新岭脚隧道内挖掘机挥舞着巨大的机械臂，将爆破后的碎石铲起 ，装入等候在一旁的工程车。运输车辆排成长龙，一辆接一辆地将碎石运出隧道，车轮碾过临时铺设的钢板，发出沉闷的“哐当”声。隧道口 ，安全员手持对讲机 ，紧盯每一辆进出车辆 ，确保作业安全有序。
“隧道掘进每天不能停 ，清渣 、支护、测量必须环环相扣。”项目副经理刘坤三介绍，工人们目前正在进行钢拱架安装。说话间，电焊火花映亮隧道深处。相对于左右各自掘进的“分离式隧道”“连拱隧道”工程难度成倍增加，施工风险也随之上升 。团队采用地质雷达超前预报技术，结合BIM三维建模优化施工方案 ，提高掘进效率和施工安全。目前 ，隧道整体开挖进度已达56%，预计5月底实现贯通 。
在桥梁施工方面，横跨浣溪河的特大桥建设同样面临挑战。为克服12%运梁坡度带来的困难，项目创新采用“双主机双制动运梁炮车”技术，经过多次模拟推演，成功实现首片40米箱梁精准架设。这一突破，标志着项目施工从下部结构向上部结构转换，实现桥梁与隧道工序无缝衔接 ，为后续架梁作业奠定基础 。截至目前，项目路基填筑已完成98%，桥梁桩基工程全部完工，梁板预制架设进度突破55%。
施工现场，随处可见使用密目网覆盖的临时工作面，充分体现了项目建设和“交旅融合”“绿色融路”理念有机结合。即将交工的路基段落 ，生态客土喷播技术已初见成效。项目同步实施边坡复绿 、声屏障降噪等措施，确保工程建设与自然环境和谐共生 。
“我们锚定‘10月底完成梁板架设’的目标 ，全力推进项目建设 。”刘坤三表示，宁旌高速是安吉至旌德高速公路的重要组成部分，也是我市通往长三角地区的关键交通要道 。该项目全长约32千米，按照双向四车道高速公路标准建设 。项目建成后，旌德及周边地区前往长三角的车程将缩短约40分钟，大幅提升交通便捷度，届时，旌德灵芝、宁国山核桃等特色农产品将实现长三角“半日达”，进一步拓宽市场渠道 ；沿线20余个古村落也将纳入“一小时旅游圈”，极大促进地方旅游经济发展 。宁旌高速的建设不仅优化了交通网络，也为当地特色产业和文化旅游注入了新的活力。
夜色渐浓 ，施工仍在紧张进行，安全警示灯的红光映照着群山，与远方的晚霞交相辉映，建设者们正以实干攻坚 、创新求变，全力加快施工进度，奋力绘制区域交通新版图 ，让这条承载希望的高速公路早日通达四方，惠及百姓 ，助力区域经济社会高质量发展 。（叶健）
