金秋十月，收获的季节 。经过全体员工一年的拼搏努力，安徽路桥集团江西省德上高速公路A7项目喜结硕果，在继八月份A段（共八个路基标、一个绿化标 、一个路面标）检查评比获第二名的好成绩后，九月份检查评比又获第一名佳绩 ！
德上高速公路A7项目，全长3.0KM,其中怀玉山特长遂道1.75KM，玉泉中桥75M 、太平大桥375M、葛岭高架桥300M和地势陡峭的石质挖方路基约600M，建设工期18个月。
德上高速A7项目路线，所穿越的路线地质结构复杂 ，工程施工技术难度大 ，施工环境恶劣 ，作业面积狭小 ，施工便道 、供电 、临时设施建设举步维艰，精力虽耗费巨大，前期工程施工仍一度陷入被动状态中。项目上下没有气馁 ，没有畏惧，一方面虚心向同行学习 ，学习兄弟单位的先进施工工艺和管理理念，同时根据项目的特点 ，充分发挥自身优势 ，从点滴做起 ，从细节入手，扎扎实实做好每一件事 ，为后期发力赶超奠定了坚实的基础 。进入夏季 ，项目部抓住有利天气，加大资金、设备投入，拓展更多施工作业面，形成了多点多面的良性互动 ，全线呈现出一片繁忙的施工景象。今年四月份，随着新设备、新技术的投产使用，很大程度地解决了隧道弃碴 、路基弃方的压力，既节省了开支 ，又降低了生产成本 ，发挥了很大的效益 ；前期制约工程进展的桥梁桩基施工，经过50天的大兵团突击奋战 ，桩基工程在全线最先全面完成，为后期施工争取了主动 ，创造了条件。
天道酬勤，精心地耕耘使项目工程质量、进度和安全管理等工作质量得以迅速提升 ，在工程质量和工程进度上，得到项目管理者和同行们的一致认同 ，集团公司形象得到大大提高。在德上项目全线，德上A7项目团队用实际行动证明了自己是一支敢打硬仗能打硬仗的队伍 ！目前，该项目路基土石方完成总量的97%，路基挡土墙完成总量的87% ，桥梁桩基完成总量的100%，墩柱盖梁完成总量的90%，梁板预制安装完成总量的60%，遂道掘进完成总量的42%，二衬完成总量的22%，产值完成过亿。
任重道远，德上高速A7项目部的管理者认识到了自己的不足和差距 ，面对工作上取得的成绩 ，感受更多的却是压力和责任 。确保工程质量达标 ，安全生产形势稳定 ，是搞好项目的关键，是项目实现利润的前提 ，也是企业的生存之本。德上高速A7项目经理部将率领全体职工为实现这一目标继续努力奋斗！
已完成架设的太平大桥
